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IDEAL トゥルーヴァ E21系 カローラツーリング スポーツ 乗り心地そのままで「極低フォルム」をゲット！ トヨタ・カローラの詳細情報
乗り心地そのままで「極低フォルム」をゲット！ トヨタ・カローラ。乗り心地そのままで「極低フォルム」をゲット！ トヨタ・カローラ。IDEAL トゥルーヴァ E21系 カローラツーリング スポーツ - メルカリ。ご覧いただきありがとうございます。中古で購入し、半年ほど使いました。画像でもわかる通り中古相応です。フロントのバネは10.5キロに変えています。おまけ程度にフロントスタビもつけておきます。リアショックのアッパーブラケットは純正を流用していました。他でも出品しているので売らたら取り消します。乗り心地そのままで「極低フォルム」をゲット！ トヨタ・カローラ。イデアル トゥルーヴァ ピロアッパータイプです。NA / NB ロードスター ラルグス フルタップ式 車高調。ハイラックスサーフ215 リフトアップセット。E21系カローラツーリング で使用していました。BLITZ 車高調フーガ Y50。ハイエース:玄武 2.5インチダウンブロック足廻り1式。ダストブーツがやぶれている物があります。78プラド 2インチリフトアップ サスペンション。加工ロアアーム ダイハツ ムーブ タント コンテ ココア 上げ加工。元々の6キロのバネも付属します。玄武 タイロッドエンド ハイエースワゴン2駆 5型。ゲンブ ハイトダウンブロックキット1.5インチ/-37.5ミリSDB15H。(ブーツに破れあり)リアのアジャスターを固定する物が欠品していたのでホームセンターで買った物で代用していました。可変アクスル。クスコ ストリートゼロA NDロードスター RF。その他何かあれば質問お願いします。ジムニー JB64赤 ショックアブソーバー 4本セット。150 プラド 純正ショックアブソーバー。
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